निकास की गंध के साथ क्या गलत है

निकास की गंध के साथ क्या गलत है

हाल ही में, वाहन निकास गंध का मुद्दा चर्चा का एक गर्म विषय बन गया है। विशेष रूप से बढ़े हुए पर्यावरण जागरूकता के संदर्भ में, कई कार मालिकों और नेटिज़ेंस ने निकास गंध के कारणों, खतरों और समाधानों के बारे में बहुत चिंता दिखाई है। निम्नलिखित प्रासंगिक सामग्री का एक संकलन है जो पिछले 10 दिनों में इंटरनेट पर चर्चा की गई है, जो संरचित डेटा के साथ प्रस्तुत किया गया है।

1। निकास गैस गंध के सामान्य कारणों का विश्लेषण

2। नेटिज़ेंस के बीच गर्म चर्चा का ध्यान केंद्रित

1।पर्यावरण नीतियों की प्रासंगिकता: कई स्थानों पर राष्ट्रीय VI उत्सर्जन मानकों को लागू करने के बाद, कुछ पुराने मॉडलों की निकास समस्याएं प्रमुख थीं, और संबंधित शिकायतों की संख्या में साल-दर-साल 22% की वृद्धि हुई।

2।नए ऊर्जा वाहनों की तुलना: इलेक्ट्रिक कार के मालिक आम तौर पर रिपोर्ट करते हैं कि "ईंधन निकास गैस की गंध स्पष्ट है", और विषय सामाजिक प्लेटफार्मों पर एक ही दिन में 5 मिलियन से अधिक पढ़ता है।

3।शेयर स्व-परीक्षण विधि: डौयिन की "थॉर्ब गंध की तीन-चरण आत्म-परीक्षा" वीडियो को 1.2 मिलियन लाइक मिले:
- ठंड शुरू के दौरान धुएं के निकास रंग का निरीक्षण करें
- ड्राइविंग करते समय गंध बदबू आ रही है
- नियमित रूप से ऑक्सीजन सेंसर की जाँच करें

3। पेशेवर संगठन परीक्षण डेटा

4। हॉटेस्ट सॉल्यूशंस चर्चाओं की रैंकिंग

5। विशेषज्ञ सलाह

1।नियमित रखरखाव: निकास प्रणाली को हर 20,000 किलोमीटर की जाँच की जानी चाहिए, और एयर फिल्टर को बदलने से गंध की संभावना 30%तक कम हो सकती है।

2।तेल चयन: सिनोपेक प्रायोगिक डेटा से पता चलता है कि 95# गैसोलीन का उपयोग करने से 92# गैसोलीन की तुलना में गंध पदार्थों के उत्सर्जन को 42% तक कम हो सकता है।

3।दोषपूर्ण चेतावनी: जब निकास गैस को रोशन किया जाता है और आँसू होते हैं या एक महत्वपूर्ण सल्फर गंध होती है, तो इसे तुरंत मरम्मत करने की आवश्यकता होती है, और उत्प्रेरक विफल हो सकता है।

6। वास्तविक उपयोगकर्ता मामले

केस 1: BYD के मालिक ने बताया कि "कोल्ड स्टार्ट एग्जॉस्ट गैस में प्लास्टिक की गंध होती है"। जांच के बाद, यह पाया गया कि टर्बोचार्जर ट्यूब को खराब तरीके से सील कर दिया गया था, और मरम्मत के बाद गंध गायब हो गई।

केस 2: वोक्सवैगन EA888 इंजन मालिकों ने सामूहिक रूप से "इंजन ऑयल-फ्लेवर्ड एग्जॉस्ट गैस" के बारे में शिकायत की, और 4S स्टोर को आखिरकार PCV वाल्व को बदलकर हल किया गया।

हाल के आंकड़ों से पता चलता है कि निकास गंध के बारे में शिकायतों के बीच, जर्मन कारों के लिए 38%, अमेरिकी कार 27%, जापानी कार 19%और घरेलू ब्रांड 16%है।

सारांश में, निकास गंध की समस्या को कई पहलुओं जैसे कि ईंधन, निकास प्रणाली, सेंसर, आदि से व्यापक रूप से जांच की जानी चाहिए, यह अनुशंसा की जाती है कि कार के मालिक समयबद्ध तरीके से असामान्यताओं का पता लगाते हैं, ताकि उनकी कार की रक्षा की जा सके और पर्यावरण संरक्षण में योगदान दिया जा सके।